1. Неопходан је свакодневни преглед мостне дизалице са двоструком гредом. Проверите кочницу, куку, жичану ужад, сигурносни уређај и друге делове у складу са захтевима картице за тачку инспекције, и на време отклоните сваку абнормалност.
2. Када је прекидач за напајање закључан или означен, изворна релевантна особа ће уклонити главно напајање.
3. На почетку сваке смене, подигните тежак предмет или терет на висину од 0.5м од површине пута, а затим га поново спустите да бисте проверили перформансе кочнице. Ако нема проблема, може се обавити нормалан рад.
4. Руковаоци мосне дизалице са дуплим носачима ће звонити по потреби током рада.
5. Операција се изводи према јединственом командном сигналу.
6. У случају изненадног нестанка струје током рада, све ручке контролора треба да буду постављене у "нулту" позицију током рада како би се проверило да ли дизалица ради нормално.
7. Дизалица и возило раде нормално, а забрањено је возити возило уназад до кочења и заустављања; За промену смера кретања возила, ручка мора бити постављена у "нулту" позицију, тако да се механизам потпуно заустави пре вожње уназад.
8. За мосну дизалицу са двоструком гредом са две куке, када се главна кука и помоћна кука мењају за употребу, њихове висине су сличне као код две куке. Главна удица и помоћна удица морају да раде независно како би спречили судар између две удице.
9. Граничник се не сме користити за паркирање, а кочница крана се не сме подешавати када је оптерећење.
10. У случају било какве абнормалности, одмах искључите машину да бисте проверили узрок и отклонили га.
