Мостна дизалица је позната и као мостна дизалица. Често их видимо изнад радних просторија. Они увек померају робу глатко и уредно. Многи људи могу имати питање: "Како функционише мостна дизалица?" Ово питање је веома интересантно. Разумевање одговора на ово питање може бити од помоћи приликом одабира одговарајућегмостна дизалицаза своје радно место. Затим ћемо анализирати компоненте и принцип рада мостне дизалице.
Компоненте мостне дизалице
1. Мост
Мост је главна хоризонтална греда која обухвата радни простор. Носи колица и подржавају га крајњи камиони.
- Мост са једним носачем: Користи једну греду моста.
- Мост са двоструким носачима: Користи две греде за мост за супериорну снагу и стабилност.
2. Тхе Хоист
Дизалица је срце операције подизања. То је компонента која физички подиже и спушта оптерећење. Дизалице се могу покретати електричним ланцима или жичаним ужадима, од којих свака има своје предности за различите носивости и брзине.
3. Колица
Колица су склоп који садржи дизалицу и помера је напред-назад дуж дужине носача моста. Ово кретање је познато као попречно путовање.
4. Крајњи камиони
Смештен на сваком крају моста, крајњи камиони подржавају целу конструкцију дизалице. Садрже точкове који омогућавају целом крану да се креће дуж шина писте постављених на носећој конструкцији зграде. Ово кретање се назива дуго путовање.
5. Писта
Писта је фиксни систем колосека, обично монтиран на стубове зграде или потпорну конструкцију, по којој се креће дизалица. Обезбеђује стабилан и прецизан пут за уздужно кретање дизалице.
6. Контроле
Краном се управља преко контролног система. Ово може бити висећа станица (висећа контролна јединица коју оператер користи са пода), радио даљински управљач за већу слободу и сигурност или кабина оператера монтирана на саму дизалицу.
Класификација и примена мостних дизалица
- Најбоље покретне мостне дизалице:Најчешћи тип. Мост дизалице се креће на шинама постављеним на врху греда писте. Они нуде највећу висину подизања и дизајнирани су за тешке{2}}примену.
- Подешене надземне дизалице:Точкови кранског моста се крећу на доњој прирубници греде писте, која је често ослоњена на кровну конструкцију. Овај дизајн је одличан за објекте са нижим простором за висину или за системе са више{1}}кранова.
- Самостојећи мостни кран:Самостојећа{0}}мосна дизалица, ово је лагани тип мосне дизалице која користи флексибилне везе и није ограничена кровним гредама. Погодан је за радионице где кров не подржава уградњу мосних дизалица.
Принцип рада мостне дизалице
У ствари, принцип рада мостне дизалице је прилично једноставан. Као што видимо, крајње греде на оба краја оквира моста покрећу главну греду да се креће напред-назад дуж колосека, чиме се постиже процес подизања, померања и спуштања.
Постоје три начина кретања:
1. Вертикално кретање горе и доле:Кука од челичне жице подиже робу и помера материјал горе-доле.
2. Бочно кретање лево и десно:Кука од челичне жице подиже робу и помера материјале дуж главне греде лево и десно.
3. Предњи и задњи уздужни покрет:Кука од челичног ужета подиже робу и остаје непомична, док се главна греда креће напред-назад дуж писте.
Овакви флексибилни правци кретања створили су флексибилност и искоришћеност простора мостне дизалице.
Како одабрати праву мостну дизалицу за своје потребе
Разумевање како амостна дизалицарадови су први корак. Следеће је одабир правог за вашу специфичну апликацију. Узмите у обзир ове факторе:
• Капацитет оптерећења:Која је максимална тежина коју треба да подигнете?
• Распон:Које је потребно растојање између греда писте?
• Деигхт подизања:Максимално растојање које терет треба да се подигне након подизања?
• Радна фреквенција:Колико често ради мостна дизалица?
• Радно окружење:Да ли је дневна радионица посебно окружење?
Најбоље решење је често прилагођено. У КИНО ЦРАНЕС, ми не продајемо само дизалице; пружамо прилагођена решења за подизање. Можемо да конструишемо кран који се савршено интегрише у ваш радни ток.
